選擇艾森ECU升級(jí),從此告別“小馬拉大車(chē)”
您的愛(ài)車(chē)起步提速受車(chē)重束縛嗎?
您的愛(ài)車(chē)夏日開(kāi)空調(diào)會(huì)很吃力嗎?
您的愛(ài)車(chē)提速超車(chē)會(huì)給不上勁嗎?
您是否在懊悔一味追求的車(chē)身大了而動(dòng)力卻跟不上呢?
請(qǐng)關(guān)照升級(jí)為您奉獻(xiàn)的“小馬拉大車(chē)”汽車(chē)動(dòng)力改裝專題活動(dòng)!
概念解析:
小馬拉大車(chē)
?、偎渍Z(yǔ),指某人或某集體做超出自己能力之外的事情。
②現(xiàn)今汽車(chē)業(yè)中的用語(yǔ),指某種款式的汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)(馬達(dá))的功率小于該汽車(chē)所需正常運(yùn)轉(zhuǎn)的功率,導(dǎo)致燃料的大量浪費(fèi)的現(xiàn)象。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)又叫馬達(dá),故戲稱之為“小馬拉大車(chē)”。
?、酆?jiǎn)單的說(shuō)就是以小比大,超出自己的力量之外,自不量力,勞而無(wú)功。
技術(shù)貼士:
當(dāng)前消費(fèi)者可選擇的車(chē)型比以前明顯增加了許多,所以要求也進(jìn)一步提升。首先要求車(chē)身更加大氣,其次是空間要更為舒適。種種要求的結(jié)果,只能是讓車(chē)型越造越大。為了解決成本和市場(chǎng)售價(jià)之間的矛盾,汽車(chē)廠商不得不在某些方面作出讓步,比如降低動(dòng)力的排量是很多車(chē)型慣用的手法。排量不夠,車(chē)型又一味的放大增加,這就產(chǎn)生了一個(gè)操控和行駛上困惑。而很多車(chē)因?yàn)榕帕颗c車(chē)身重量的不夠匹配,非但不能起到節(jié)油的目的,還因?yàn)樾枰3衷谳^高的轉(zhuǎn)速以維持動(dòng)力持續(xù)性,反而令得油耗將有所增加。歸根結(jié)底,我們統(tǒng)稱這一類車(chē)為“小馬拉大車(chē)”。
針對(duì)于這一類車(chē)的情況,艾森ecu升級(jí)可以從根源處為廣大車(chē)友解決動(dòng)力匱乏的問(wèn)題。原車(chē)供油與點(diǎn)火曲線的重新搭配、控制燃油和空氣的比例、發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)正時(shí)、升程的啟止時(shí)刻設(shè)定等因素,來(lái)達(dá)到動(dòng)力提升而油耗下降的目的。
活動(dòng)車(chē)型:
小排量自然進(jìn)氣車(chē):如科魯茲1.6/1.8l、速騰1.6l、標(biāo)致307?1.6/2.0l、奔騰b50、奇瑞a3。
渦輪車(chē):如奧迪a6l?2.0t..
大排量自然進(jìn)氣車(chē):如君威2.0l、普拉多2.7l、昂科雷3.6l。
升級(jí)改善:
①改善原廠存在的電子油門(mén)遲緩問(wèn)題,油門(mén)靈敏度變高。
?、诟纳圃瓘S因動(dòng)力不足車(chē)身重造成的前段起步提速肉的問(wèn)題,低扭得力。
?、鄹纳圃?chē)換擋的頓挫感,讓各個(gè)檔位銜接更順暢。
④改善原車(chē)開(kāi)空調(diào)時(shí)動(dòng)力不足導(dǎo)致車(chē)子不給勁的問(wèn)題。
?、莞纳圃?chē)爬坡能力,讓爬坡更省力。
?、薷纳萍奔铀倌芰Γ屩卸纬?chē)更輕松。
?、弑3衷旭{駛習(xí)慣,油耗趨于下降,區(qū)間在0.3?—?1.5個(gè)。
?、嗖糠周?chē)型可以解除原廠存在的電子限速。
升級(jí)案例
科魯茲1.6l?:
奔騰b50?1.6l:
奧迪a6l2.0t:
普拉多2.7l:
告別小馬拉大車(chē),請(qǐng)選擇艾森ecu升級(jí),升級(jí)預(yù)約電話400?660?5137(我要升級(jí))
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