奔馳S300艾森刷ECU，大氣之勢平添野性動力！

　　清明節(jié)前夕，艾森總部升級咨詢顧問接到一位奔馳s300的車主電話，車主喜歡改裝車而且認(rèn)識很多玩改裝的朋友，近期也是剛剛購進(jìn)奔馳s300，從朋友處了解到ecu升級，很感興趣，網(wǎng)絡(luò)搜索了解到很多ecu升級的知識。同為生意人的車主性格豪爽，也坦言貨比三家才選擇了艾森，就因?yàn)榭粗辛税钠髽I(yè)規(guī)模以及專業(yè)的售后服務(wù)體系。

　　說起升級ecu的原因，車主是深有感觸，從銘牌看到奔馳s300功率180kw，總質(zhì)量2.53噸，這個(gè)車重從參數(shù)上來看并不樂觀，雖然是3.0l排量的發(fā)動機(jī)，但是對于這樣一部大車來說是不夠用的。車主稱“這車都有一個(gè)通病，起步時(shí)候遲滯比較嚴(yán)重，歸咎原因就是車重，動力輸出功率不夠?！?為了改善這些現(xiàn)象，車主不想改動其他硬件而破壞了這車的商務(wù)性質(zhì)，所以選擇升級ecu來提升動力。

　　奔馳s300是與捷豹xj3.0及寶馬730并駕齊驅(qū)的豪華車型，業(yè)內(nèi)人稱jbb。寶馬是玩的，奔馳是享受的，捷豹是品味的。優(yōu)先眼看到s300就被奔馳的大氣磅礴之勢所陶醉，也難怪車主說選擇這車除了動力不太舒服，其他方面還是很有面子的！

　　這臺車是需要拆電腦讀寫程序的，所以艾森工程師先將電腦拆卸下來進(jìn)行連線操作。

　　讀取程序、發(fā)送程序到國外、程序傳回寫入整個(gè)過程用時(shí)不到3小時(shí)，艾森工程師嫻熟的操作也讓車主非常滿意。