蓮花競(jìng)速1.6L 刷艾森ecu升級(jí) 體驗(yàn)跑車速度熱情

　　“我的車升級(jí)之后，扭力強(qiáng)了很多，起步換擋改善明顯，中后程的加速也很順暢，爆發(fā)力也提高不少，對(duì)的升級(jí)相當(dāng)滿意，讓我的競(jìng)速不只是操控好，速度更好。”

　　上段就是山西運(yùn)城蓮花競(jìng)速1.6l升級(jí)完成之后，向我們艾森工程師興奮的介紹升級(jí)的作用。這款車是艾森太原運(yùn)營(yíng)中心為運(yùn)城車主提供的上門服務(wù)，艾森工程師專業(yè)服務(wù)也受到了車主的連連稱贊。

　　蓮花競(jìng)速這款車的動(dòng)力是專門打造的1.6升campro發(fā)動(dòng)機(jī)，很大輸出功率達(dá)82kw，很大輸出扭矩149nm。蓮花設(shè)計(jì)研發(fā)的底盤更是值得稱道，硬朗的操控性讓rcr競(jìng)速在連續(xù)彎道與高速行駛時(shí)均能展現(xiàn)出蓮花跑車一般的優(yōu)異操控特性。但是在低扭起步、中后程的加速不足還是讓車主非常頭疼。在網(wǎng)絡(luò)多方了解咨詢，后把期望寄予艾森，希望為其進(jìn)行升級(jí)，來發(fā)揮出競(jìng)速體內(nèi)隱藏的那些動(dòng)力。

　　艾森太原工程師首先找到電腦，讀取電腦程序之后發(fā)送到國(guó)外為其進(jìn)行一對(duì)一的準(zhǔn)確調(diào)校。

　　電腦已經(jīng)拆下，我們可以看到是西門子的一款。

　　內(nèi)部照片，許許多多的電子原件，控制著車的各種數(shù)值和工作。

　　經(jīng)過兩個(gè)小時(shí)的等待，程序傳回，艾森工程師介紹，這款車ecu升級(jí)之后可以提升14馬力 18扭矩。

　　結(jié)果就像開始提到的，我們艾森提高/增加升級(jí)的結(jié)果和品質(zhì)肯定不會(huì)讓您失望。