燃油添加劑,你了解多少?

2019-12-02 15:07:04 來源: 神州加盟網(wǎng) 有321人參與
  • 經(jīng)營范圍:汽車潤滑油
  • 門店數(shù)量:25000家
  • 單店投資額:1~5
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成交領(lǐng)紅包

燃油添加劑屬于門檻很高的技術(shù)性產(chǎn)品,成本和單瓶價格較高,因此是眾多低質(zhì)產(chǎn)品,甚至假冒產(chǎn)品的重災區(qū),使用假冒產(chǎn)品非但不能起到除去積碳,養(yǎng)護發(fā)動機的作用,還很可能對發(fā)動機造成損傷,因此一定要從正規(guī)渠道購買,例如實體專賣店,網(wǎng)絡(luò)旗艦店,正規(guī)4S店等渠道。


發(fā)動機積碳會不知不覺的在發(fā)動機內(nèi)部緩慢沉積,積碳過多容易造成油耗高、怠速抖動、加速無力等故障。因此,燃油添加劑就成了我們所需要的產(chǎn)品。它可以幫助燃油系統(tǒng),讓它發(fā)揮持續(xù)的、可信賴的性能??沙シe碳,提升動力,節(jié)省燃油,降低噪音,防止燃油導致的發(fā)動機故障。汽車養(yǎng)護化學品,清潔油路,穩(wěn)定燃油,減少積碳,保護發(fā)動機。不過燃油添加劑,也分為清潔型、養(yǎng)護型和辛烷值調(diào)整型三種種。

為什么要使用燃油系統(tǒng)清洗劑

發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,噴油嘴溫度在100℃左右,進氣閥溫度在200-300℃之間。在這樣的溫度下,燃油中的不穩(wěn)定成份,極易產(chǎn)生氧化縮合反應,生成膠質(zhì)和積碳,沉淀在進氣閥和噴油嘴上,先進的高增壓發(fā)動機和使用GDI燃油直噴技術(shù)的發(fā)動機更容易產(chǎn)生積碳。

堆積在進氣閥上的沉積物,會造成進氣通道截面積減少,進氣效率降低,功率下降,嚴重時會使閥門動作遲緩,關(guān)閉不嚴。噴油嘴積碳,會使噴油不暢,燃油霧化質(zhì)量下降,導致燃油進入燃燒室后,難以完全燃燒,造成發(fā)動機啟動困難,怠速不穩(wěn),以及油耗加大,尾氣排放惡化,特別在冬天,這些狀況更加明顯。

傳統(tǒng)的解決方法是將發(fā)動機拆解后進行清洗,不但費時,更重要的是先進的增壓技術(shù)和GDI技術(shù)使發(fā)動機更加精密,拆解清洗可能會帶來許多后續(xù)的問題,因此可以免拆清洗的燃油系統(tǒng)除碳劑(燃油添加劑)逐漸成為我們清洗積碳的必要手段。

燃油添加劑發(fā)展歷史及現(xiàn)狀

燃油添加劑與汽車發(fā)展息息相關(guān):

一、二代清凈添加劑:應用于1950-1990年代,其時主流車型為"化油器發(fā)動機",所對應的為"低溫積碳"問題,使用常規(guī)清凈劑即可解決問題(化學成分為聚異丁烯酰亞胺);

第三代清凈添加劑(俗稱燃油寶):應用于1990-2010年代,針對的主流車型為多點電噴(歧管噴射)發(fā)動機,主要解決的是進氣道部位的噴油嘴、進氣閥積碳,需要持續(xù)添加,容易造成燃燒室沉積,其化學成分為PIBA(聚異丁烯胺)居多,;

第四代清凈添加劑(俗稱直噴寶):2010年至今,主流車型為缸內(nèi)直噴發(fā)動機,應使用的清洗添加劑專門解決高溫區(qū)中的噴油嘴、燃燒室和活塞的積碳問題,其化學成分為PEA(聚醚胺)。

缸內(nèi)直噴車型加入傳統(tǒng)燃油寶的危害:

由于缸內(nèi)直噴系統(tǒng)的核心結(jié)構(gòu)特點,是將燃油噴嘴從進氣道轉(zhuǎn)移至燃燒室。汽油直接噴射在燃燒室中,要求添加劑在高溫環(huán)境下能溶解積碳,并且不產(chǎn)生沉積物,能滿足該性能清洗添加劑的化學成分目前只有PEA(異構(gòu)聚醚胺)。

傳統(tǒng)燃油寶主要成分以PIBA(聚異丁烯胺)居多,這種添加劑對普通電噴車的進氣積碳可以除去,但會在燃燒室形成新的積碳,因此不可在直噴車上使用,易于引發(fā)缸內(nèi)噴嘴霧化不良、缸內(nèi)散熱不良及爆震傾向。

汽油添加劑的分類和原理

根據(jù)不同的使用需求一般對汽油添加劑歸納為三類:清潔型、養(yǎng)護型、動力提升型。

清潔型

清潔型添加劑加劑量較大(200ml-400ml),在汽油中的濃度高,成本高,通常價格在10優(yōu)惠以上,清洗作用強,結(jié)果快,結(jié)果好的產(chǎn)品只需一瓶即可將燃油系統(tǒng)中(噴油嘴、燃燒室等)的積碳徹底除去,只需階段性使用。

主流的多點電噴(歧管噴射)車型積碳多位于燃油系統(tǒng)低溫區(qū)的噴油嘴、進氣閥及進氣歧管,使用化學成分為PIBA(聚異丁烯胺)的添加劑即可解決積碳問題;

新的的缸內(nèi)直噴(GDI)車型積碳多位于燃油系統(tǒng)高溫區(qū)的噴油嘴、燃燒室及活塞頂端,使用化學成分為PEA(聚醚胺)的添加劑即可解決積碳問題。

養(yǎng)護型

養(yǎng)護型添加劑加劑量小(50ml-100ml),又被稱為汽油清凈劑《GB19592-2004》,加油站上售賣的燃油寶就是此類產(chǎn)品,在汽油中的濃度低,成本低,通常價格在3優(yōu)惠以內(nèi),需長期連續(xù)使用。它能較好地抑制汽車發(fā)動機燃油進氣系統(tǒng)產(chǎn)生的沉積物。其保潔作用顯著而清洗作用弱,多適用于市場保有量多的多點電噴(歧管噴射)車型。

動力提升型

辛烷值調(diào)整可以理解為動力提升型,通俗一點就是可以把92的汽油變成95的汽油,不過不建議長期使用,因為這種產(chǎn)品含有MMT(錳)的金屬化合物,燃燒完的金屬顆粒,會粘黏在火花塞和三元催化上面,久而久之就會降低它們的使用壽命、提前更換。

也不是不能用,駕駛車輛遠行或者去偏遠山區(qū),也可以帶兩瓶,解決地方油品較差的問題。還可以彌補因乙醇汽油帶來的動力衰減、熱值不足等問題。

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