赤兔養(yǎng)車借維保優(yōu)勢(shì)打造汽車新零售聯(lián)手奧鈴為運(yùn)輸人降本增效

2021-05-31 13:25:14 來(lái)源: 神州加盟網(wǎng) 有5601人參與
  • 經(jīng)營(yíng)范圍:商用車服務(wù)
  • 門店數(shù)量:2002家
  • 單店投資額:5~10萬(wàn)
企業(yè)已備案
企業(yè)已認(rèn)證
成交領(lǐng)紅包

近日,奧鈴大黃蜂皇宮版車型正式全球上市。新車在座椅、輪胎、減震等方面進(jìn)行了創(chuàng)造性升級(jí),又有“蟻象技術(shù)+福冷仙技術(shù)”等“黑科技”加持,集高舒適、重量輕、動(dòng)力強(qiáng)、油耗低等優(yōu)點(diǎn)于一身,因此上市活動(dòng)受到了業(yè)內(nèi)人士的高度關(guān)注。

活動(dòng)期間,奧鈴戰(zhàn)略合作伙伴——赤兔養(yǎng)車的創(chuàng)始人兼CEO孫通接受了運(yùn)輸人網(wǎng)專訪。

赤兔養(yǎng)車的創(chuàng)始人兼CEO孫通

用戶超過(guò)700萬(wàn)維保綜合降本45%

赤兔養(yǎng)車是一家針對(duì)商用車做全國(guó)維修保養(yǎng)的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司,成立兩年來(lái)一直致力于幫助運(yùn)輸人在維保場(chǎng)景中降低營(yíng)運(yùn)成本,同時(shí)打破傳統(tǒng)4S店的經(jīng)銷方式,在線下維保場(chǎng)景中直接銷售車輛,讓運(yùn)輸人實(shí)現(xiàn)購(gòu)車成本和售后服務(wù)成本“雙降”。

赤兔養(yǎng)車在傳統(tǒng)門店模式的基礎(chǔ)上進(jìn)行深度重構(gòu),目前在全國(guó)擁有約5000家直營(yíng)、聯(lián)營(yíng)或加盟門店,業(yè)務(wù)范圍覆蓋103個(gè)城市,注冊(cè)用戶數(shù)量超過(guò)700萬(wàn)。

據(jù)孫通介紹,赤兔養(yǎng)車采用LBS線上選品線下服務(wù)的模式,并且線下所有的供應(yīng)鏈都實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)品牌化。

“商用車供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)化重構(gòu)+品牌線下服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化,覆蓋產(chǎn)品線包括輪胎、潤(rùn)滑油、機(jī)油、機(jī)濾、空濾等。我們明年將完成55以上的綜合成本降低?!睂O通說(shuō)。

這種模式的好處在于優(yōu)化了成本結(jié)構(gòu)。據(jù)孫通介紹,環(huán)比第三方,運(yùn)輸人在使用赤兔養(yǎng)車提供的產(chǎn)品和整個(gè)維保解決方案時(shí),綜合成本降低45%以上。

打造汽車新零售大黃蜂皇宮版是“主力”

除了幫助運(yùn)輸人在維保方面降低成本,赤兔養(yǎng)車還基于線下維保場(chǎng)景搭建了汽車新零售體系。

孫通介紹說(shuō),傳統(tǒng)汽車銷售方式都是通過(guò)4S店,但是運(yùn)輸人在購(gòu)車后就不會(huì)再去4S店做維保,而是去成本更低的第三方,這會(huì)讓4S店的效益降低,基建成本和人工成本突顯,這些成本都無(wú)形之中加在了產(chǎn)品上,導(dǎo)致運(yùn)輸人購(gòu)車成本增加。

依托維保業(yè)務(wù)現(xiàn)有的門店和員工,赤兔養(yǎng)車可以做到人力復(fù)用、場(chǎng)景復(fù)用,降低整體運(yùn)營(yíng)成本,有能力做到讓利于運(yùn)輸人,形成一個(gè)快速裂變的口碑基礎(chǔ),打造產(chǎn)品銷售基石。

商用車維修保養(yǎng)是一個(gè)高頻且剛需的消費(fèi)行為,運(yùn)輸人會(huì)頻繁到店,這為汽車新零售奠定了流量基礎(chǔ)。目前,赤兔養(yǎng)車跟國(guó)內(nèi)很多主機(jī)廠展開了戰(zhàn)略合作或?qū)?,合作伙伴有快狗、團(tuán)油、菜鳥、首汽、騎士卡等,為各大商用平臺(tái)深度戰(zhàn)略合作,并提供車后生態(tài)服務(wù)。在維保場(chǎng)景里面承擔(dān)起前端的銷售工作,然后由4S店配合提車。

福田奧鈴大黃蜂皇宮版6800 245馬力廂式載貨車

在赤兔養(yǎng)車的新零售體系中,奧鈴大黃蜂皇宮版屬于主推產(chǎn)品。孫通認(rèn)為,奧鈴大黃蜂系列車型擁有非常好的市場(chǎng)和口碑,而大黃蜂皇宮版又圍繞降本、增效兩個(gè)核心點(diǎn)進(jìn)行了提升,并根據(jù)運(yùn)輸人的內(nèi)在需求和駕駛習(xí)慣在外觀、舒適性等方面進(jìn)行了深度改變,對(duì)于運(yùn)輸人群體來(lái)講是一個(gè)很好的產(chǎn)品。

在產(chǎn)品核心優(yōu)勢(shì)以及好口碑基礎(chǔ)的“雙擎驅(qū)動(dòng)”下,大黃蜂皇宮版銷量快速攀升。2020年年底,大黃蜂皇宮版剛剛開始在市場(chǎng)鋪開,赤兔養(yǎng)車就已經(jīng)銷售出數(shù)千輛。

戰(zhàn)略合作受歡迎長(zhǎng)期合作前景廣闊

大黃蜂皇宮版能在短時(shí)間內(nèi)取得高銷量,說(shuō)明赤兔養(yǎng)車和奧鈴之間的合作前景非常廣闊。目前,雙方已經(jīng)達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系。

赤兔養(yǎng)車已經(jīng)成為奧鈴的一個(gè)戰(zhàn)略銷售入口。赤兔養(yǎng)車近5000家門店每天會(huì)迎來(lái)十幾萬(wàn)運(yùn)輸人,可以對(duì)有購(gòu)車需求的運(yùn)輸人直接進(jìn)行銷售。

孫通表示,商用車平均的生命周期是5年換一次車,赤兔養(yǎng)車的700萬(wàn)用戶中每年會(huì)有大約100萬(wàn)用戶有換車需求,其中,4.2米廂貨的用戶轉(zhuǎn)化率能達(dá)到15%左右。由此可見,赤兔養(yǎng)車與奧鈴之間的戰(zhàn)略合作非常受運(yùn)輸人歡迎。

“選擇跟奧鈴進(jìn)行戰(zhàn)略合作,是因?yàn)閵W鈴的產(chǎn)品夠硬,能夠?qū)崿F(xiàn)降本增效,同時(shí)對(duì)司機(jī)的體感和手感進(jìn)行專注性研發(fā)和深耕,用戶的反饋非常好,所以我們接下來(lái)會(huì)跟奧鈴進(jìn)行長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作?!睂O通說(shuō)。

面對(duì)未來(lái),赤兔養(yǎng)車將會(huì)繼續(xù)以不斷降低商用車營(yíng)運(yùn)成本為核心使命,持續(xù)深耕汽車新零售,賦能線下維保場(chǎng)景,進(jìn)一步打造汽車新零售和維保行業(yè)新業(yè)態(tài),為用戶創(chuàng)造核心價(jià)值。

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