拉風(fēng)新POLO 1.6L艾森ECU升級,外觀控變身動力控!
自從全國首臺新polo 1.4l在艾森成功ecu升級以后,在論壇、貼吧等網(wǎng)絡(luò)平臺掀起一股polo刷ecu的熱潮。很多新polo車主從2011年中旬就開始關(guān)注艾森,可惜當(dāng)時(shí)因?yàn)閲饧夹g(shù)研發(fā)問題,擱淺了一段時(shí)間。如今好消息一經(jīng)傳開,大家都非常興奮,很多車友躍躍欲試,近日艾森濟(jì)南運(yùn)營中心就迎來一位特殊的新polo 1.6l車主。
車主是一名外觀控,換了一套原裝的全車包圍,輪轂也換成炫酷風(fēng)格。這臺新polo剛駛?cè)霛?jì)南店停車位就吸引了不少行人的眼球。車主的職業(yè)也比較特殊,是4s店的試駕員,試駕過的車子比較多,對于汽車動力的操控性也非常敏感。
由于職業(yè)原因,車主對ecu升級非常感興趣,同時(shí)也很內(nèi)行,所以經(jīng)過濟(jì)南店工程師的簡單講解后車主便決定升級。很多新polo車主來到艾森做ecu升級時(shí)都很驚喜,因?yàn)榘M(jìn)了較新的升級設(shè)備,原本需要拆電腦進(jìn)行操作的升級方式現(xiàn)在可以obd直接讀寫,這樣省時(shí)省力的操作也讓車主對艾森的技術(shù)更加合格和滿意!
工程師正在讀取程序。
經(jīng)過近1個(gè)小時(shí)的等待后升級程序成功傳回國內(nèi),工程師立即將程序?qū)懭朐嚕ぷ魅藛T也感嘆新設(shè)備確實(shí)得力,天還沒暗下來程序就寫入完畢了。
接下來的試駕是車主以及工程師期待已久的時(shí)刻。天色還沒有黑,試駕路況也很不錯(cuò),幾個(gè)加速下來車主直言“前段動力改善能感覺到,不錯(cuò)”。 因?yàn)檐囍骶幼〉鼐嚯x艾森濟(jì)南店有200公里的路程,所以沒有做過多的測試,付款后對艾森的服務(wù)表示感謝便開車離去。晚上10點(diǎn)左右,車主致電艾森濟(jì)南店表示安全到家勿掛念。同時(shí)車主因?yàn)閯倓偱芡旮咚伲暂^高興的向工程師反饋“中后段跑完高速拉出了,動力輸出順暢,比以前好不少,升級滿意?!?/span>
后續(xù)報(bào)道:小編后續(xù)對艾森濟(jì)南店桑工程師進(jìn)行了采訪,桑工表示:如今國內(nèi)車主熱衷于汽車外觀改裝從而出現(xiàn)許多外觀控,這臺新polo 1.6l的車主也不列外。但是隨著動力改裝的觀念日益普及,越來越多的外觀控偏向于動力控發(fā)展。所以艾森ecu升級項(xiàng)目為這些外觀控轉(zhuǎn)型動力控的車友們提供了優(yōu)佳平臺!
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