機(jī)票代理需要什么條件

　　機(jī)票代理，顧名思義，是以賣(mài)所有航空公司航班機(jī)票為主，不分航空公司，只要是航班、有機(jī)票、有授權(quán)，都可銷(xiāo)售。自上世紀(jì)九十年代初，市場(chǎng)上的銷(xiāo)售主力是各大區(qū)民航體系的自營(yíng)點(diǎn)，隨著市場(chǎng)需求的擴(kuò)大，各種代理人體系順勢(shì)而出，如雨后春筍般地逐漸發(fā)展起來(lái)。那么，機(jī)票代理需要什么條件呢？

　　市場(chǎng)調(diào)查和對(duì)自己的認(rèn)識(shí)，很重要

　　首先了解所在地的消費(fèi)水平：看當(dāng)?shù)厝藗兪欠窠?jīng)常乘坐飛機(jī)到各地旅行，或當(dāng)?shù)仄笫聵I(yè)單位、政府機(jī)構(gòu)是否經(jīng)常因公出差；其次是自己的人脈關(guān)系：看看自己身邊朋友、單位領(lǐng)導(dǎo)、親戚等是否經(jīng)常因公或因私出差。

　　有較強(qiáng)的市場(chǎng)推廣能力和售后服務(wù)能力，能誠(chéng)信地為客戶(hù)提供服務(wù)，能提供所在城市的送票服務(wù)，滿(mǎn)足客戶(hù)的不同需求。

　　合適的門(mén)店地址可起到事半功倍的作用

　　做過(guò)生意的人都知道，選到了合適的地點(diǎn)，幾乎等于生意成功了一半。這句話對(duì)于機(jī)票代理銷(xiāo)售行業(yè)來(lái)說(shuō)同樣適用，辦公場(chǎng)所需要有有固定的聯(lián)系人，固定的聯(lián)系電話和詳細(xì)地址等。

　　當(dāng)然，機(jī)票代理有著更大的靈活性與操作空間，因?yàn)闄C(jī)票代理銷(xiāo)售行業(yè)客源的獲取，并不只是僅僅依靠門(mén)店。

　　機(jī)票代理必須擁有合法的經(jīng)營(yíng)資格

　　根據(jù)民航局有關(guān)規(guī)定；客運(yùn)銷(xiāo)售代理業(yè)的業(yè)務(wù)范圍分為兩類(lèi)：一類(lèi)客運(yùn)銷(xiāo)售代理業(yè)，經(jīng)營(yíng)國(guó)際航線或香港、澳門(mén)、臺(tái)灣地區(qū)航線的民用航空運(yùn)輸銷(xiāo)售代理業(yè)務(wù)。經(jīng)營(yíng)一類(lèi)代理業(yè)務(wù)，注冊(cè)資本不少于人民幣一百五十萬(wàn)元。二類(lèi)客運(yùn)銷(xiāo)售代理業(yè)，經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)航線除香港、澳門(mén)、臺(tái)灣地區(qū)航線外的民用航空運(yùn)輸銷(xiāo)售代理業(yè)務(wù)。經(jīng)營(yíng)二類(lèi)代理業(yè)務(wù)，注冊(cè)資本不少于人民幣五十萬(wàn)元。其營(yíng)業(yè)執(zhí)照主營(yíng)和兼營(yíng)范圍有"代理航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)"項(xiàng)。即一類(lèi)資質(zhì)具有銷(xiāo)售國(guó)際機(jī)票的權(quán)利。二類(lèi)代理具有銷(xiāo)售國(guó)內(nèi)機(jī)票的權(quán)利。

　　如果不考慮辦資質(zhì)，也可以辦一個(gè)個(gè)體執(zhí)照或注冊(cè)資金在3萬(wàn)元左右的小公司；其經(jīng)營(yíng)范圍則是；票務(wù)代理、機(jī)票代售，機(jī)票代購(gòu)等。據(jù)航空總局第37號(hào)令：作為銷(xiāo)售代理人應(yīng)當(dāng)依法取得中華人民共和國(guó)企業(yè)法人資格，也就是說(shuō)必須有一個(gè)企業(yè)的資格和獨(dú)立法人能力的資格，這是起碼的條件。

　　隨著航空事業(yè)的快速發(fā)展，加之人們生活水平越來(lái)越高，生活節(jié)奏越來(lái)越快，選擇飛機(jī)為交通工具出行的也越來(lái)越多，由此，機(jī)票代理的市場(chǎng)需求是可觀的，前景是明朗的。對(duì)此感興趣的智慧之選商們，不妨看看機(jī)票代理需要什么條件，加緊速度，早創(chuàng)業(yè)早致富！