商用車(chē)加盟費(fèi)

　　商用車(chē)(Commercial Vehicle)，是在設(shè)計(jì)和技術(shù)特征上是用于運(yùn)送人員和貨物的汽車(chē)。商用車(chē)包含了所有的載貨汽車(chē)和9座以上的客車(chē)，分為客車(chē)、貨車(chē)、半掛牽引車(chē)、客車(chē)非完整車(chē)輛和貨車(chē)非完整車(chē)輛，共五類(lèi)。在整個(gè)行業(yè)媒體中，商用車(chē)的概念主要是從其自身用途不同來(lái)定義的，習(xí)慣把商用車(chē)劃分為客車(chē)和貨車(chē)兩大類(lèi)。 　　概念 　　商用車(chē)(Commercial Vehicle)，這個(gè)概念隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展越來(lái)越被人們所熟識(shí)。國(guó)內(nèi)和國(guó)際對(duì)商用車(chē)概念的區(qū)分都有各自不同的標(biāo)準(zhǔn)，在我國(guó)大家是如何定義的呢。根據(jù)ISO3833修訂本，未來(lái)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)將汽車(chē)僅分為兩大類(lèi)：乘用車(chē)和商用車(chē)。商用車(chē)是在設(shè)計(jì)和技術(shù)特征上是用于運(yùn)送人員和貨物的汽車(chē)。從2005年開(kāi)始，我國(guó)汽車(chē)行業(yè)實(shí)行了新的車(chē)型統(tǒng)計(jì)分類(lèi)。相對(duì)舊分類(lèi)，商用車(chē)包含了所有的載貨汽車(chē)和9座以上的客車(chē)。在舊分類(lèi)中，整車(chē)企業(yè)外賣(mài)的底盤(pán)是列入整車(chē)統(tǒng)計(jì)的，在新分類(lèi)中將底盤(pán)單獨(dú)列出，分別為客車(chē)非完整車(chē)輛(客車(chē)底盤(pán))和貨車(chē)非完整車(chē)輛(貨車(chē)底盤(pán))。商用車(chē)分為客車(chē)、貨車(chē)、半掛牽引車(chē)、客車(chē)非完整車(chē)輛和貨車(chē)非完整車(chē)輛，共五類(lèi)。在整個(gè)行業(yè)媒體中，商用車(chē)的概念主要是從其自身用途不同來(lái)定義的。習(xí)慣把商用車(chē)劃分為客車(chē)和貨車(chē)兩大類(lèi)。 　　乘用車(chē)的定義：就其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性而言，主要用于運(yùn)載人員及其行李/或偶爾運(yùn)載物品，包括駕駛員在內(nèi)，多為9座的汽車(chē)。 　　貨車(chē) 　　貨車(chē)是一種主要為載運(yùn)貨物而設(shè)計(jì)和裝備的商用車(chē)輛。根據(jù)用途的不同分為自卸車(chē)和牽引車(chē)。自卸車(chē)主要用于煤礦、工礦廠區(qū)建設(shè);牽引車(chē)則主要用于長(zhǎng)途物流貨運(yùn)。貨車(chē)的承重標(biāo)準(zhǔn)主要根據(jù)驅(qū)動(dòng)型式劃分為10*4 8*4 6*4等。 　　客車(chē) 　　客車(chē)的分類(lèi)常常根據(jù)車(chē)身長(zhǎng)度、座位數(shù)量多少進(jìn)行更為細(xì)致的劃分。分為大、中、輕型客車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。 　　車(chē)型分類(lèi) 　　常見(jiàn)商用車(chē)車(chē)型有：皮卡、微卡、輕卡、微客，自缷車(chē)、載貨車(chē)、牽引車(chē)、掛車(chē)，專(zhuān)用車(chē)。 　　牽引車(chē)和掛車(chē)的區(qū)別 　　前面有驅(qū)動(dòng)能力的車(chē)頭叫牽引車(chē)，后面沒(méi)有牽引驅(qū)動(dòng)能力的車(chē)叫掛車(chē)，掛車(chē)是被牽引車(chē)拖著走的。 　　牽引車(chē)和載貨車(chē)的區(qū)別 　　牽引車(chē)顧名思義是拉拖車(chē)的，通常所說(shuō)的載貨車(chē)應(yīng)該指的是單體的載貨車(chē)，區(qū)別是牽引車(chē)的車(chē)頭和貨箱是分開(kāi)的，用一個(gè)牽引盤(pán)連在一起，載貨車(chē)車(chē)頭和貨箱是一體的都裝在一個(gè)大梁上。 　　半掛和全掛的區(qū)別 　　牽引車(chē)和掛車(chē)的連接方式有兩種：一種是掛車(chē)的前面一半搭在牽引車(chē)后段上面的牽引鞍座上，牽引車(chē)后面的橋承受掛車(chē)的一部分重量，這就是半掛;第二種是掛車(chē)的前端連在牽引車(chē)的后端，牽引車(chē)只提供向前的拉力，拖著掛車(chē)走，但不承受掛車(chē)的向下的重量，這就是全掛。